國道三號樹林交流道北上入口匝道去年11月開通後，南下出口匝道也將在今年底通車，未來三峽北大地區民眾，不必再繞道可就近下高速公路，節省15分鐘行車時間。 樹林及三峽北大特區居民，過去習慣從樹林收費站便道出入國道，尖峰時段每個小時有上千車流量，3年前國道ETC收費後便道封閉，車流全擠進三鶯交流道，造成當地道路壅塞。 在地方強烈爭取下，高公局決定利用原樹林收費站改建「北入南出」簡易交流道，去年2月動工，北上入口匝道去年11月開通，讓車輛不必再繞行三鶯交流道，由國三銜接台65線再往國道一號進入北市，單程可省20分鐘，順利移轉平日晨峰1800輛車流。 交通局代理科長謝東成昨指出，南下出口匝道預計年底通車，能有效紓解三鶯和土城交流道的車流，北大地區民眾不用再繞道，可就近下高速公路返家，評估縮減15分鐘開車時間。 另外，交通局針對南下出口匝道開通前，整頓周邊交通設施，目前已拓寬佳園路南向路型，增加更多車容量，使學府路往交流道北入匝道路型對稱，降低壅塞及事故發生機率。 至於佳園路3段99巷及101巷配對單行道，預計南下出口匝道通車前完成，明年初配合路樹移植，在佳園路北向增設機車道；917、922、940路公車行駛高速公路北入匝道，後續也會配合南出匝道完工後，調整回程公車路線及班次。

三峽市區&北大特區對外公車路線(直上國3高速公路)(一)三峽市區(1) 908三峽市區-中永和景安站(2) 910三峽市區--板橋府中站(3) 940三峽市區-中園街-板橋府中站(4) 916三峽市區-北大(大義路口)-土城永寧站(二)北大特區(1) 921北大特區(三樹路-大成路口)-中和景安(2) 922北大特區(樹林桃子腳段)-土城永寧站(3) 932 北大特區(樹林桃子腳段)-板橋府中站(4) 939 北大特區(樹林桃子腳段)-臺北市政府(5) 941 北大特區(樹林桃子腳段)-新店-大坪林站(6) 943 臺北大學路線北大校區-三峽校區-臺北校區 班次有限(7) 981 三鶯捷運線先導公車 鶯歌-北大-三峽市區-橫溪-永寧

 2015 北大交通建設完工項目整理報導利多不斷　北大特區潛力無限幸福的北大特區 歡迎您來入住 三峽、樹林北大特區流動人口及居民，已增至接近5萬多人，三峽區長楊志宏估計，巳動工的捷運三鶯線、三鶯二橋即將完工的北二高樹林交流道、北大特定聯外道路等交通建設陸續完成後，當地人口預計還會增加2萬人。看好交通利多，估計未來北大特區人口成長還有成長空間。北大特區,交通建設圖。楊志宏指出，北大特區人口雖然目前已經趨近飽和，由於政府陸續進行都市計畫及交通建設，當地都市、生活機能還在不斷擴充，尚有人口成長空間，商機也持續發展。北大特區近10年房價看漲，近6年人口數增長5倍，其中7成是外來人口，當中還包括不少名人；特區目前有台北大學、龍埔國小國中、桃子腳中小學，北大附中設校完成 及北大國小等也將設校。民眾高燈立說，北大特區街廓規畫良善、道路寬闊、景觀佳，住家附近有郵局、市場、學區、醫院等，生活機能好，又富人文氣息，還有三鶯交流道，交通很方便。北大凱文、慧君 幸福聯賣團隊整理 -相關北大交通建設項目1. 捷運三鶯線 2015進度  (詳細資料請點選)2.三峽北大特定聯外道路 2015年12月完工(詳細資料請點選)3.三峽北大特區樹林交流道北上匝道2015年10月完工.  (詳細資料請點選)4.三峽北大特區 三鶯二橋最新進度(詳細資料請點選)      幸福的北大特區 歡迎您來入住

三峽北大特區　環境介紹「三峽北大特區」規劃近十年，是新北市規劃第一個政府規劃的新社區，是全台灣唯一以大學(國立台北大學)為主體來規劃的大學城新市鎮。有17條的林蔭大道,由於街廓整齊，又有台北大學，人文氣息濃，吸引不少台北客入住，除首購族外，也有喜歡悠閒環境的退休族搬遷至此。北大特區規劃特色:三峽北大特區以台北大學三峽校區為發展中心，全區佔地183公頃，台北大學校地佔53頃，住宅部份僅佔62公頃，其餘的都是校園及公園綠地，17條林蔭大道的綠街廓設計，走在北大的街道上，如果您仔細看，會找不到任何一根電線桿，都巳全部地下化。雖大樓林立卻一點也不會感到擁擠，並以大義路為分隔，大義路往右為樹林門牌，往左就是三峽門牌其規劃特色：一、廣大的綠地三峽北大特區除道路規劃完善(馬路退縮15米興建建築物、人行道寬敞)，更有六大公園綠地，全區植樹5萬餘株、居住環境舒服。二、北大交通建設發展主要仰賴公車或開車，可上三鶯交流道或往桃園機場支線接中山高，也可由北二高接台64線、台65線，解決通勤問題。至於外界關注的捷運三鶯線詳三鶯線動工新聞，目前還在規畫送審階段。隨特區人口增多，開車部份原本的樹林收費站拆掉後，政府打算原位置做一個交流道，連接二高，目前正在做環評，即將於2014年底動工樹林交流道新聞               未來聯外會更加方便。還有包括三鶯二橋詳三鶯二橋新聞           、以及往土城方向的聯外道路           等，將來也會陸續開通。公車部份可搭916、922(至捷運永寧站)、908、921(至捷運景安站)、910(到捷運新埔、板橋、府中站)等直接跑北二高，因此現階段就算沒有捷運也不會影響到上下班的通勤安排。三、三峽北大各項學區整個特區橫跨三峽、樹林兩個行政區，樹林區的部分有桃子腳完全中小學，三峽那邊本來就有龍埔國小，今年新增北大附中，有國中部和高中部，教育機能完善，人文氣息濃，是該區最大特色。共計有一所大學(台北大學)、一所高中(北大附中)、二所國中(桃子腳中學、龍埔國中)、二所國小(桃子腳國小、龍埔國小)，除此之外鄰近的還有三峽國中、三峽國小、明德國中高，可算是標準的文教區，其中桃子腳完全中小學是樹林及三峽第一座以森林中小學所規劃的，許多當地的住戶刻意買北大特區的房子就是為了讓子女讀這所桃小腳小學。三峽先前因為推案量大，與林口、淡水被並稱為「林三淡」，被點名是空屋偏多的高風險區。這是錯誤印象，如扣除高速公路第一排的大坪數建案，目前北大特區各社區入住率應該都有八成以上。而且北大特區地不多了，接下來就看附近的「麥仔園重劃區」如果發展起來，可與北大特區連成一氣。目前三峽北大特區房價，週圍每坪26萬~29萬之間,中心社區每坪約介於30萬至35萬元之間，核心區的預售屋成交價則達35萬以上